本文來自微信公眾號：愛范兒 （ID：ifanr），作者：發現明日產品的，原文標題：《獨家首測：全新 Mac mini 的 Type-C 接口能供電了？實測后，我們發現了蘋果的秘密》，題圖來源：作者提供

全新Mac mini即將在明天開售，這臺史上最小的蘋果電腦主機，個頭不大，來頭卻不小。

在體積減小了40%多的同時，還能把CPU和GPU都往上提了提，更重要的是，加上教育優惠，你能用不到四千塊，買到一臺搭載M4芯片、16GB內存起步的蘋果電腦。

我們也在第一時間上手體驗了這臺蘋果全新的“性能小鋼炮”。

除開Mac mini的常規評測，我們這回還對它的USB-C接口有了興趣，一方面，Mac mini把兩個常用的Type-C接口放到了正前方，以后拔插數據充電線變得非常方便；另外，蘋果官網的一處改動引起了我們的注意。

蘋果先前在官網里，曾把新款iMac與Mac mini放在了70W、96W和140W的USB-C電源適配器兼容性列表中，不過很快就將其刪除，表明新款的iMac與Mac mini現在并不支持通過USB-C端口供電。

不過我們仍然很好奇：全新Mac mini是不是真的支持通過Type-C接口受電？如果支持，那是被什么限制了Type-C接口受電的能力？蘋果官網的新聞，到底是編輯錯誤，還是不小心泄露了“秘密”？

為了搞清這次“官網烏龍”事件，愛范兒第一時間拿到了Mac mini M4 Pro，并在制糖工廠的明日實驗室，用專業的儀器和軟件，進行了詳細測試。

制糖工廠明日實驗室測試現場

先說結論：

• Mac mini M4機身背面的三個雷靂4/5端口，均不能作為受電端口，也就是不能通過雷靂口給Mac mini供電。

  
  

• Mac mini M4機身前面的兩個USB-C端口（支持USB 3，速率最高可達10Gb/s），雖然目前均不能作為受電端口，但蘋果的確做好了Type-C接口受電在硬件層面的工作（至少是做完了一部分），這個端口其實是所謂的dual role port，即可以對外供電也可以向內送電。

關于Type-C接口的那些事兒

在開始實驗前，我們需要先了解幾個小眾知識，我們從這次事件的主角講起。雖然長得一樣，但是不一定所有的Type-C接口都能用于供電。

全新Mac mini一共有五個Type-C接口。

機身背面的Type-C接口的協議是雷靂（Thunderbolt）5/USB 4，是Intel與蘋果合作研發的一種高速數據傳輸接口，它能把數據、視頻、音頻和電力的傳輸集合到一個單獨的接口上。

相比于普通的 USB-C，雷靂接口在以下幾個方面有顯著的優勢：

• 更高的數據傳輸速率

  
  

• 更強的視頻輸出能力

  
  

• 支持PCI-e數據傳輸

  
  

• 更高的電力輸送能力

  
  

• 更好的兼容性和擴展性

但是我們想強調，并不是所有的雷靂接口都能夠實現以上功能，有些設備上的雷靂接口只能用于數據傳輸或顯示輸出，比如剛剛發布的Mac mini M4就是如此。

另外兩個放在正面的 Type-C 接口支持 USB 3，其最大的特點是傳輸速率最高可達 10Gb/s。

實測下來，新Mac mini的Type-C接口同樣不支持為主機供電，也就是說現在想讓Mac mini通電開機，只能通過主機上的傳統電源接口。

而問題，也出在了這里。

有協議，但沒達成的Mac mini

隨著Type-C接口在各種消費電子設備的普及，USB-IF（愛范兒也是USB-IF的成員之一）也發布了USB PD協議規范。蘋果自iPhone 8開始，就一直使用的是USB Power Delivery協議受電。

USB PD協議允許設備在多個方向上高效傳輸電力，并支持多種功率級別和電壓配置，從而滿足不同設備的需求。

簡單來說，協議的作用是讓特定品牌的受電和供電設備，達成一致的目標，我想要更快的充電速度更高的電壓，同時你也得同意才行。

那么，供電和受電雙方想要達成一次快充，有幾個非常重要的事兒。

• 設備必須配備USB Type-C接口，因為標準的USB PD協議通過USB Type-C接口實現。

  
  

• 充電器、設備電源管理芯片和控制器必須支持USB PD協議。

  
  

• 受電設備（如筆記本電腦、智能手機等）必須能夠接收和處理USB PD信號。

我們在實驗室里給新款Mac mini前后USB-C端口依次嘗試接上制糖工廠IonBridge可編程PD電源后，設備都沒法正常運行，按下開機鍵沒有任何反應。

這是意料之中的結果，然而我們在設備前面兩個USB-C端口連接電源時，發現了一些有趣的現象。

制糖工廠明日實驗室測試現場

供受電設備在達成PD協議通訊的過程中，會相互交換數據，可以理解為兩者在互查戶口，看看暗號是否能對上、個人信息是否準確，彼此是不是找對了人。

而這個通訊的過程，可以用Cypress CY4500 EZ-PD協議分析器抓包，以分析PD協議的相互通訊過程。

按理來說，如果雙方無法達成協議，則不能進行正常的通訊，沒有通訊過程和數據傳輸，EZ-PD協議分析器也就不會抓取到任何的數據信息。

CY4500 EZ-PD 協議分析器成功捕捉通訊過程數據包

而我們在測試中發現，EZ-PD協議分析器捕捉到了制糖工廠IonBridge可編程PD電源的Source Capabilities廣播，供應了5V電壓。

根據USB PD 3.2規范的8.3.3.2 Policy Engine Source Port State Diagram之規定，在受電設備(sink)插入后，供電設備（source）的Policy Engine應該進入PE_SRC_Send_Capabilities狀態，同時在Vbus供應vSafe5V電壓。

因此可以證明，Mac mini的前置端口硬件設計上滿足了USB PD的受電設備(sink)的要求。然而，Mac mini并未對Source Capabilities進行任何響應。從IonBridge的內置debug接口上來看，也是證明了Source Capabilities報文廣播后未響應（SourceCapabilityTimer timeout）后重新廣播Source Capabilities。

對于上述較為專業的技術過程，我們專門做了一張簡單易懂的流程圖，并且標明了充電流程具體有哪些階段，簡單說跑完圖中的流程，充電就能正常進行。

所以，Mac mini M4 Pro機身正面的USB-C端口，有可能后續支持PD協議。這說明，蘋果在USB-C電源適配器的兼容性列表中移除了新款Mac mini，說不定不是編輯錯誤空穴來風，而是不小心把今后的計劃公布出來了。

驗證與結論

雖然我們通過制糖工廠IonBridge可編程PD電源和Cypress CY4500 EZ-PD成功捕捉到了含有PD快充協議芯片的電源和Mac mini M4 Pro的PD報文。

但從數據來看，此次通訊只有制糖工廠IonBridge可編程PD電源在發出廣播，受電設備沒有對此回應，有點唱獨角戲的感覺。

因此目前為止，電源仍然無法通過USB-C端口向Mac mini M4 Pro供電。

到這里還完，因為實驗沒有對照就不算嚴謹，也并不完整。

之后我們還用相同的設備和軟件，對新款Mac mini后面的雷靂接口進行了測試，結果如下：

CY4500 EZ-PD在接通制糖工廠IonBridge可編程PD電源后，沒有捕捉到任何通訊的數據包。從制糖工廠IonBridge可編程PD電源的內部Type-C phy狀態上看，也沒有識別CC Pin上Rd的阻值。

圖片來自：elfboard.com

這也剛好證明了兩件事情：

• 直接證明Mac mini M4 Pro后方的三個雷靂端口沒有PD的物理支持能力，不能用于給Mac mini M4 Pro供電。

  
  

• 間接證明了設備前方的USB-C端口的潛在的受電能力。

實驗和結論到這里差不多就結束了，不過我們仍想強調：

我們目前沒有拆開機器，還不能得知設備中是否有相應的電源管理芯片，使得設備有能力協商PD。

我們目前也不清楚前置端口是否有對應的升降壓電路，能夠從正面的USB-C取得正確的電壓，并且feed到整機的power rail給整機供電。

目前未加電狀態下，背面Type-C接口的CC Pin對地阻值為580Ohm，不符合PD要求的5.1k Rd要求。

一個可能的結果是，在蘋果的研發過程中，此機可能曾經支持過PD協議，但由于某些原因，此支持被砍掉了，或者是由于工期問題，硬件完成而軟件未完成。

利好策略，多來點

其實，關于“Mac mini能否用Type-C接口供電”的話題，早已不是什么新鮮事兒，前幾年就有博主對老款Mac mini進行了魔改，讓其體積縮小了1/3，還能直接通過充電寶供電。

既然蘋果對Mac mini的期許是“小形態+高性能”，那大家就總想探尋它的體積下限究竟在哪里，畢竟在掌機一般大小的主機市場里，蘋果的性能和體驗，應該算是獨一份兒的。

我們的這次實驗，也正是在滿足自己和大家的好奇心，看看那個理想中真正的“移動電腦主機”究竟來了沒。

現在結論也很明確：還沒來，不過快了。

而蘋果這回在官網的烏龍事件，也在無意中暴露了它們的計劃。在Mac mini上被捕捉的通訊協議包，看似是一種偶然，但其實是從側面證明了，這臺Mac mini，造的非常蘋果。

無論蘋果的產品有多少的質疑和槽點，你都不得不承認的一點是，這是一家打著長期主義旗號的企業。它們的許多做法可能不會被理解，不過都是在為未來布局，

2017年，蘋果在iPhone X機型上率先采用一體式的L形電池，通過新形狀的形態優點，有效利用了手機的空間，同時也保持設備的輕薄性和高效能。

在iPhone X上量產且大批量搭載后，被蘋果驗證為可行的電池形態方案，直到最新發布的iPhone 16系列機型上，仍然延續著這種設計。

兩個月前，iPhone 16系列正式發布，蘋果將多年不變的6GB運行內存，改為8GB標配，全新的Mac mini也從8GB升級為16GB，為的是更好地在蘋果設備上，運行Apple Intelligence的各項功能。

雖然到目前為止，發布會上的功能還沒有一個用戶完全體驗到，國行版的用戶甚至還沒有見過它的身影。

但長期主義促使蘋果要把一些“不可改變”的事項先行，軟件和系統的問題可以通過OTA升級，但硬件不行，也不現實，所以我們會在某些蘋果產品上看到一點相較于以前，更加超前的配置。

即使我們還用不到蘋果智能，但更大的運行內存也同時提升了日常的用機體驗，后臺被殺的次數會進一步降低；即使沒什么人會用Type-C接口給Mac mini充電，但未來的某一天系統支持后，mini的使用場景又會被腦洞大開的用戶，玩出新的花樣。

多想一點、多做一點，于蘋果而言能增加用戶粘性，硬件有足夠的冗余空間，用戶的換機周期就能再長一點；于用戶來說多年前的舊手機還能體驗到新功能，并且二手市場的價格也能有足夠的保障。

利好雙方的產品路線，蘋果在做，也希望再多做一點。